BICICLETA SPZ SJ EVO COMP BLK/SMK S4

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Somos ciclistas, y ese hecho ha guiado todas nuestras decisiones desde 1974. Cuando no existían neumáticos de calidad, nos esforzamos por fabricar los mejores. Cuando la gente quería montar en cruceros en la tierra, hicimos la primera bicicleta de montaña de producción. Cuando los ciclistas de carretera querían ir más rápido, apostamos por el carbono y construimos nuestro propio túnel de viento. Y cuando vimos que los niños tenían dificultades para concentrarse en la escuela, empezamos a apoyar a Outride para ayudar a promover una mejor salud a través del ciclismo.

Specialized. Hecho para ciclistas, por ciclistas.

Referencia:

96321-5104


Talla: S4


 
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STUMPJUMPER EVO COMP

Para llevar la diversión EVO a las masas, tomamos nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el S-Works), lo vestimos con una transmisión Shimano SLX de 12 velocidades a prueba de balas y un juego de llantas de aleación, y déjelo suelto para destrozar senderos desprevenidos por todas partes.


  • Todo el viaje en el mundo es inútil sin el ajuste de choque y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1,000 horas de desarrollo de laboratorio de suspensión y campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y animado. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo del pedal, y mejoramos aún más el rendimiento de los golpes en golpes de borde cuadrado. ¿Línea de fondo? Esta cosa destroza senderos, no piernas.

  • La geometría S-Sizing del nuevo Stumpjumper EVO es la más progresiva hasta el momento. Horquilla larga, baja, holgada y con desplazamiento corto, ángulo del tubo del sillín más pronunciado: estos son requisitos para la conducción progresiva moderna. Pero no todo el mundo lo hace de la misma manera, por lo que la geo del nuevo Stumpjumper EVO es totalmente ajustable con seis configuraciones diferentes. Puede ajustar la altura de la BB en 10 mm, puede ajustar el ángulo de su cabeza en dos grados y puede realizar estos ajustes de forma independiente entre sí. Finalmente, si desea ir al modo mullet de fiesta completa, el EVO le permite ejecutar una rueda trasera de 27.5 pulgadas acoplada con una delantera de 29 pulgadas.

  • Los cuadros Rider-First Engineered ™ utilizan un enfoque de tamaño específico para las características de conducción que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya sea que seas un fanático de los saltos que conduzca un S1, o un gigante fanático de las DH que necesite el largo S6, experimentarás las mismas características de conducción: curvas pronunciadas y rigidez delantera y trasera equilibrada, como mínimo. peso posible.

  • Introdujimos la puerta SWAT ™ en el Stumpjumper en 2016, agregando espacio EN su marco para esas necesidades como bombas y tubos de repuesto, e inmediatamente haciendo que los bolsillos de los maillots sean redundantes. Con el nuevo Stumpjumper, aumentamos el volumen y agregamos una vejiga SWAT ™, lo que le brinda 22 oz adicionales de almacenamiento de agua, del mismo tamaño que una botella de agua pequeña, escondido en su tubo inferior.

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