TARMAC SL8
A causa de la escasez de suministro de algunos componentes,
es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso,
los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán
cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.
La avanzada aerodinámica y el bajo peso de la Specialized
Tarmac SL8 dan como resultado una calidad de conducción que parece
inalcanzable. Tras ocho generaciones y más de veinte años de desarrollo, no es
sólo la Tarmac más rápida de la historia, es una de las bicicletas de carretera
más rápidas del mundo.
- Cuadro de carbono FACT 10r
- Horquilla de carbono FACT 10r
- Juego de ruedas de carbono Roval C38
- Transmisión SRAM Rival eTap AXS 2x12 velocidades
- Tija de sillín de carbono S-Works
Aero en todas partes: Cuando se trata de aerodinámica, son
las superficies las que realmente cuentan, no donde mejor se ve. Esta filosofía
se siguió durante el desarrollo. El tubo de dirección de nuevo diseño de la
Tarmac SL8 mantiene mejor el flujo de aire, ya que la superficie en la parte
delantera es más cónica. Con la Speed Sniffer, la sección transversal más
delgada del tubo de dirección se traduce en una resistencia al aire
significativamente menor. Además, se ha desarrollado para la Tarmac SL8 la tija
de sillín Specialized más delgada y aerodinámica de la historia para cumplir
con la nueva normativa de la UCI. La bicicleta está diseñada para ganar.
Peso mínimo: La Tarmac SL8 utiliza los conocimientos
adquiridos en el desarrollo de la Aethos y alcanza fácilmente el límite de peso
de la UCI, a pesar de una configuración aerodinámica completa. El equipo ha
desarrollado un cuadro increíble que pesa sólo 685 gramos, un 15% menos que la
Tarmac SL7. Gracias a las nuevas posibilidades técnicas, se ha optimizado el
peso del tubo diagonal, el tubo del sillín y el triángulo trasero, ya que la
nueva forma del cuadro distribuye la carga de forma tan eficiente que ya no son
necesarias capas adicionales de carbono para obtener más rigidez.
Avanza: Al mejorar significativamente la relación
rigidez-peso en un 33%, la Tarmac SL8 alcanza un nuevo nivel en términos de
manejo legendario, respuesta agresiva y geometría. La bicicleta es más rígida
en el eje de pedalier, más precisa en el manillar y más cómoda en el sillín,
estableciendo nuevos estándares de rendimiento y comodidad en bicicletas de
carretera.
Especificaciones técnicas:
- Llantas: Carbono | 21-622.
- Cassette: SRAM Rival.
- Cadena: SRAM Rival.
- Manetas de cambio: SRAM Rival eTap AXS.
- Cambio trasero: SRAM Rival eTap AXS.
- Desviador delantero: SRAM Rival eTap AXS.
- Eje pedalero: SRAM DUB BSA 68.
- Número de dientes del Plato: 48-35.
- Frenos: SRAM Rival eTap AXS.
- Biela: rival de SRAM | Contador de potencia.
- Ruedas: Roval C38.
- Tija de sillín modelo: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon.
- Sillín: Experto en poder de la geometría corporal.
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
- Manillar: Experto Especializado Superficial | Caída de 125
mm | Alcance de 75 mm.
- Potencia: Asfalto | 6°.
- Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbono.
- Horquilla: Tarmac SL8 FACT 10r Carbono.
- Sistema de Cambio (Fabricante): SRAM AXS (electrónico).
- Dientes del casete: 10-36.
- Número de velocidades - delantero: 1.
- Transmisión: 12 velocidades.
- Tipo de transmisión: Electrónica.
- Tipo de Freno: Freno de disco.
- Tamaño de la rueda: 28" (622 mm) (700 C).
- Tija de sillín: Tija de Sillín rígida.
- Cubiertas: S-Works Turbo | 26-622.
- Accionamiento del freno: Hidráulico.
- Peso: 7770g.
