BICICLETA CROSS COUNTRY SPZ EPIC HT TARBLK/ABLN UNISEX

EPIC HT

Has visto la mirada. La mirada de "están realmente a punto de montar eso en una bicicleta rígida". Bueno, prepárate para hacerlo mucho más a bordo de la Epic Hardtail. La velocidad y la ligereza se combinan con la confianza y la capacidad en una bicicleta que ha sido creada para redefinir lo que es posible en un demonio de la velocidad a campo traviesa.

Trabajar para conseguir la bicicleta más ligera posible ha sido durante mucho tiempo una carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué coste? La batalla de los gramos ciertamente no ha estado exenta de víctimas, ya que las bicicletas de carrera XC rígidas se han convertido en sinónimo de una conducción dura y nerviosa a expensas de la capacidad y la versatilidad.

¿Pero quién dijo que el cansancio por luchar contra tu propia bicicleta te hace más rápido? En lugar de reconocer que la bicicleta más rápida es más que simplemente la bicicleta más liviana, dijimos con la cola sacudida hasta la muerte, la cola que mide las penas de su trasero por yarda y con la cola de vanguardia. La Epic Hardtail ridículamente capaz, desconcertantemente cómoda, ligera y versátil.

Claro, optimizamos cada centímetro del cuadro Epic Hardtail para lograr el cuadro rígido de producción más liviano del mundo de todos modos, pero también priorizamos nuestro compromiso de crear un Epic Hardtail que sea tan capaz como cómodo con una geometría agresiva inspirada en un singletrack, mayor espacio libre para los neumáticos y un Cuadro diseñado obsesivamente para aumentar el cumplimiento vertical, al mismo tiempo que se crea una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad.

Una horquilla RockShox Judy Gold y una transmisión SRAM resaltan la construcción, equilibrando sin esfuerzo valor y rendimiento para obtener resultados impresionantes.

Especificaciones técnicas:

• Cuadro: Specialized FACT 11m, geometría Progressive XC, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espaciado trasero de 12x148mm, guiado interno de cables.
• Horquilla: RockShox Judy Gold, amortiguador Motion Control, Solo Air, avance de 42 mm, eje pasante de 15x110 mm, 100 mm de recorrido (XS - recorrido de 80 mm).
• Puños: Tape Specialized Trail.
• Potencia: Aleación forjada en 3D, 31,8 mm, 7 grados.
• Manillar: Specialized Alloy XC minirise, aleación de doble conificado, retroceso de 8 grados, ascenso de 6 grados, elevación de 10 mm, 31,8 mm.
• Tija de sillín: Aleación Specialized, perno único, 30,9 mm.
• Freno trasero: SRAM Level T de disco hidráulico, pinza de 2 pistones.
• Freno delantero: SRAM Level T de disco hidráulico, pinza de 2 pistones.
• Cambio trasero: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
• Palancas de cambio: SRAM NX Eagle, gatillo, 12 velocidades.
• Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t.
• Cadena: SRAM SX Eagle, 12 velocidades con PowerLock®.
• Juego de bielas: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T.
• Platos: 32T.
• Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, Roscado.
• Llantas de aleación: Specialized, Tubeless Ready, ancho interno de 25 mm, 28 radios.
• Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110 mm, 28 radios.
• Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148 mm, 28 radios.
• Caucho delantero: Specialized Fast Trak, carcasa de control, compuesto T5, 29x2,35.
• Caucho trasero: Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto T5, 29x2,35.
• Radios: inoxidables, 14 g.
• Cámaras de aire: estándar, válvula Presta.
• Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
• Carpeta de asiento: Aleación Specialized, 34,9 mm.