EPIC COMP
Nunca olvidas tu primera experiencia con la velocidad real,
ya sabes, del tipo que te provoca una sonrisa de oreja a oreja que parece que
no puedes evitar. No te preocupes, desde sonreír hasta ganar, Epic Comp tiene
todo lo que necesitas.
Un CEREBRO más
inteligente: Combinando eficiencia rígida y capacidad de suspensión total
para obtener resultados impresionantemente rápidos, Epic siempre se ha definido
por un compromiso inquebrantable con la velocidad.
Bueno, eso y más de 100 victorias y podios en la Copa del
Mundo también. Fiel a su estilo, el último Epic continúa la tradición,
aprovechando la suspensión BRAIN más eficiente que jamás hayamos creado para
garantizar que siempre sea rápido.
Rediseñado mano a mano con el nuevo Epic, el último diseño
de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva
plataforma de pedaleo adaptada a la carrera para garantizar que cada vatio
posible se traduzca en movimiento hacia adelante, mientras absorbe cómodamente
la charla que mata el impulso. y grandes éxitos por igual, todo más fluido que
nunca.
Cambiador de marco:
Rediseñado con un enfoque en una transferencia de potencia eficiente y un
rendimiento de manejo más seguro, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de Epic
presenta un triángulo trasero un 15 por ciento más rígido para aprovechar al
máximo la nueva plataforma de pedaleo adaptada para carreras de BRAIN, mientras
que la versión revisada La disposición de carbono del triángulo delantero
reduce el peso, lo que eleva aún más la ya altísima relación rigidez-peso del
Epic.
- Ofreciendo 100 milímetros de recorrido brillantemente
eficiente controlado por BRAIN, el cuadro de carbono FACT 11m de la Epic
aumenta la rigidez del triángulo trasero para una transferencia de potencia
incomparable e introduce el manejo más capaz en una Epic hasta el momento, todo
mientras pierde peso con respecto a la Epic de la generación anterior.
- El Reba RL de RockShox se beneficia del
desarrollo del SID en el circuito de la Copa del Mundo, proporcionando un
amortiguador Motion Control probado en carreras con compresión externa de baja
velocidad, bloqueo y ajustes de rebote.
- Los frenos Level TL, con frenos vivaces de SRAM,
ofrecen una modulación suave para un control preciso de la velocidad.
- Las llantas Specialized Alloy Tubeless Ready
cuentan con un moderno ancho interno de 25 milímetros, lo que permite que los
neumáticos alcancen su perfil y huella ideales para una tracción óptima.
Especificaciones técnicas:
MARCO
- Marco: FACT 11m Full Carbon, geometría de carrera XC
progresiva, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, espacio trasero de
12x148 mm, guiado interno de cables, 100 mm de recorrido.
- APLASTAR: Herramienta de montaje en jaula SWAT EMT.
- Carpeta de asiento: Aleación especializada, 34,9 mm.
Suspensión
- Choque trasero: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune,
ajuste de plataforma de 5 posiciones, ajuste de rebote, extensión integrada,
265 x 52,5 mm.
- Tenedor: RockShox Reba RL, amortiguador Motion Control, Solo
Air, avance de 42 mm, eje pasante de 15x110 mm, 100 mm de recorrido.
CABINA
- Bigote daliniano: Specialized Alloy Minirise, elevación de
6,5 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm.
- Cinta: Puños de sendero Specialized.
- Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- Tija del sillín: Aleación especializada, perno único, 30,9
mm.
FRENOS
- Freno delantero: SRAM Level TL, pinza de 2 pistones, disco
hidráulico.
- Freno trasero: SRAM Level TL, pinza de 2 pistones, disco
hidráulico.
TREN DE TRANSMISIÓN
- Cambio trasero: SRAM GX Águila, 12 velocidades.
- Palancas de cambio: SRAM GX Águila, 12 velocidades.
- Casette: SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52 dientes.
- Cadena: SRAM NX Águila, 12 velocidades.
- Juego de bielas: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T.
- Platos: 34T.
- Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado.
RUEDAS
- Llantas: Aleación Specialized, Tubeless Ready, ancho interno
de 25 mm, 28 h.
- Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados,
eje pasante de 15x110 mm, 32 h.
- Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados,
eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 h.
- Radios: DT Industria Suiza.
- Caucho delantero: Specialized Fast Trak, carcasa de control,
compuesto T5, 29x2,35.
- Caucho trasero: Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto
T5, 29x2,35.
- Tubos internos: Estándar, válvula Presta.
